Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Новшества по ЕРИП и пенсиям, судьба тарифов ЖКУ и дешевая мобильная связь. Подборка важных изменений, которые еще ожидают нас в 2025-м
  2. По рынку труда хотят ввести изменение — отказаться от продления контрактов. Это как — поясняем
  3. В списке политиков, которые поздравили Лукашенко с «победой» на выборах, появились новые фамилии
  4. «Быстрее бы все это закончилось». Поговорили с рабочим беларусского завода, помогающего России делать снаряды для «Градов»
  5. Проверки и разборки между владельцами. В Минске признали банкротом частный медцентр
  6. «Сколько территорий занял, столько и твое». ISW о том, каких позиций будет придерживаться Кремль на переговорах с Трампом по Украине
  7. Чиновники собираются ввести изменение по валюте. Совет Республики утвердил новшество, на очереди — Лукашенко
  8. «Киберпартизаны» обнародовали топ компаний, которые в 2024 году оказались среди лидеров по сокращению числа работников
  9. В Вашингтоне пассажирский самолет столкнулся с военным вертолетом, оба упали в реку. Есть погибшие
  10. Холода возвращаются, и не в одиночку. Синоптики — о погоде в первые выходные февраля
  11. Генпрокуратура Литвы отправила неоднозначное письмо по поводу паспорта Новой Беларуси. Оно оказалось в распоряжении «Зеркала»
  12. Сколько платят за пропагандистские тексты? Посмотрели во взломанной «Киберпартизанами» базе госгазеты «СБ. Беларусь сегодня»
  13. Лукашенко подписал указ, о котором чиновники «забыли», но документ затрагивает практически каждого жителя страны
  14. Для «тунеядских» и пустующих квартир задним числом появилось новшество. Оно вряд ли понравится владельцам такой недвижимости


/

Следователи установили обстоятельства ДТП на кобринском участке трассы М1, которое унесло жизни мотоциклиста и ребенка-пешехода.

Место ДТП. Июль 2024 года, Кобринский район. Фото: СК
Место ДТП. Июль 2024 года, Кобринский район. Фото: СК

Авария произошла вечером 19 июля на 86-м километре трассы М1 Брест — Минск — граница РФ. Как сообщалось в сводке, 28-летний житель Березовского района на мотоцикле Honda сбил 13-летнего подростка, который переходил через дорогу по пешеходному переходу. Оба участника аварии погибли на месте.

Следователи установили, что тела погибших находились на значительном отдалении от места ДТП, а мотоцикл был обнаружен на расстоянии свыше 390 метров и на нем отсутствовали регистрационные знаки.

«Следовая картина указывала на то, что скорость мототранспорта была кардинально выше допустимых 80 км/ч», — сообщили в СК.

По уголовному делу в качестве свидетелей были допрошены водители автомобилей, которые стали очевидцами аварии. Они рассказали, что подъезжали к пешеходному переходу, а в это время по правой полосе разгона их на высокой скорости опередил мотоцикл. Затем они увидели вспышку с датчика контроля нарушений, а после — облако пыли и дыма.

«В ходе следствия проведен ряд экспертных исследований, а также к делу приобщен фотоснимок с системы фотофиксации нарушений. Установлено, что мотоциклист двигался со скоростью 199 км/ч», — подчеркнули в СК.

Фото с камеры фиксации скорости. Июль 2024 года, Кобринский район. Фото: СК
Фото с камеры фиксации скорости. Июль 2024 года, Кобринский район. Фото: СК

Эксперты установили, что на момент аварии мотоциклист был трезв и смог бы избежать трагедии «путем применения экстренного и штатного торможения», если бы ехал по этому участку с максимально допустимой скоростью 80 км/ч.

«В ходе расследования уголовного дела достоверно установлено, что мотоциклист неоднократно выезжал на трассу „погонять“ на высокой скорости. При этом снимал с мотоцикла регистрационные знаки, чтобы его не распознала система фотофиксации», — отметили в СК.

Близкие погибшего подростка рассказали, что он учился в 8-м классе средней школы Бреста, занимался спортом. На летние каникулы приехал в деревню к бабушке и по вечерам любил вечерние пробежки и пешие прогулки.

«По результатам расследования установлено, что мотоциклист при подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу превысил скорость, проявил преступную небрежность, невнимательность и неосмотрительность к дорожной обстановке и ее изменениям, не был готов снизить скорость движения и остановиться, чтобы исключить вероятность наезда на ребенка, хотя обязан был это сделать и имел такую возможность. В связи со смертью виновника аварии следственным управлением УСК по Брестской области предварительное расследование по уголовному делу прекращено», — резюмировали в СК.