Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Проверки и разборки между владельцами. В Минске признали банкротом частный медцентр
  2. Для «тунеядских» и пустующих квартир задним числом появилось новшество. Оно вряд ли понравится владельцам такой недвижимости
  3. Новшества по ЕРИП и пенсиям, судьба тарифов ЖКУ и дешевая мобильная связь. Подборка важных изменений, которые еще ожидают нас в 2025-м
  4. Лукашенко подписал указ, о котором чиновники «забыли», но документ затрагивает практически каждого жителя страны
  5. Генпрокуратура Литвы отправила неоднозначное письмо по поводу паспорта Новой Беларуси. Оно оказалось в распоряжении «Зеркала»
  6. «Сколько территорий занял, столько и твое». ISW о том, каких позиций будет придерживаться Кремль на переговорах с Трампом по Украине
  7. В Вашингтоне пассажирский самолет столкнулся с военным вертолетом, оба упали в реку. Есть погибшие
  8. «Киберпартизаны» обнародовали топ компаний, которые в 2024 году оказались среди лидеров по сокращению числа работников
  9. Холода возвращаются, и не в одиночку. Синоптики — о погоде в первые выходные февраля
  10. «Быстрее бы все это закончилось». Поговорили с рабочим беларусского завода, помогающего России делать снаряды для «Градов»
  11. По рынку труда хотят ввести изменение — отказаться от продления контрактов. Это как — поясняем
  12. В списке политиков, которые поздравили Лукашенко с «победой» на выборах, появились новые фамилии
  13. Сколько платят за пропагандистские тексты? Посмотрели во взломанной «Киберпартизанами» базе госгазеты «СБ. Беларусь сегодня»
  14. Чиновники собираются ввести изменение по валюте. Совет Республики утвердил новшество, на очереди — Лукашенко


/

Два перевозчика пассажиров — компания «Кравтор тур» и индивидуальный предприниматель — обратились в Министерство антимонопольного регулирования и торговли (МАРТ). Они пожаловались на «Могилевоблавтотранс», который навязывал дополнительные услуги.

Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Эти частные перевозчики пользовались платформами автовокзала «Могилевоблавтотранса» для посадки и высадки пассажиров. Госорганизация потребовала от них, чтобы билеты продавались через кассы вокзала и систему оплаты konduktor.by.

В МАРТ заявили, что в правилах автомобильных перевозок пассажиров не прописано, что продажа билетов должна идти только через кассы автовокзала.

«Данные услуги относятся к сфере естественных монополий, — заявили в МАРТ и добавили, что на „Могилевоблавтотрансе“ распространяются ограничения о естественных монополиях: — Одно из таких ограничений — запрет на навязывание потребителям условия доступа к услугам, относящимся к сферам естественных монополий».

В итоге МАРТ выписал предупреждение «Могилевоблавтотрансу».

«Используя инструменты „мягкого права“, МАРТ выдал ОАО „Могилевоблавтотранс“ соответствующее предупреждение, — отмечают в ведомстве. — В случае его исполнения установление факта нарушения законодательства о естественных монополиях будет прекращено».