Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. ВСУ вчера продвинулись до пяти километров вглубь Курской области и удерживают тут элитные части РФ, не давая перебросить их на Донетчину
  2. В Беларуси идет проверка боеготовности — военнообязанных вызывают повестками. Как должны вручать и по каким причинам можно не явиться
  3. Зима берет реванш: в стране ожидаются морозы до −16°C и гололедица
  4. Утечка данных из бота «Гаюна»: начались первые задержания
  5. Руководитель BYSOL рассказал, сколько обращений служба получила после взлома чат-бота «Беларускага Гаюна»
  6. В Минске с 15-го этажа выпал полуторагодовалый ребенок
  7. «Наша гераіня». Как в Вильнюсе встречали Полину Шарендо-Панасюк, отсидевшую четыре года, — репортаж «Зеркала»
  8. Беларусский айтишник продолжает рассказывать, как тяжело жить в Испании и как хорошо — в Беларуси
  9. Кровавая резня в Конго: более 100 женщин изнасилованы и сожжены заживо во время тюремного бунта после захвата Гомы повстанцами
  10. «Никакого либерализма»: Лукашенко требует усилить контроль местных властей над частниками
  11. Лукашенко озадачился ситуацией с валютой. Эксперт пояснил, что может стоять за этим беспокойством и какие действия могут последовать
  12. Глава ГТК анонсировал открытие в феврале после реконструкции пункта пропуска «Берестовица», но забыл кое-что уточнить
  13. Через месяц могут подорожать некоторые товары. Это связано с решением чиновников — рассказываем подробности


Весной прошлого года жители Витебска отправили городским властям петицию с жалобой на проржавевшие перила на мосту через Западную Двину. Противостояние с чиновниками длится уже год — те сначала «не видели» проблему, потом присылали отписки, наконец заменили ограждение, но лучше от этого не стало. О ситуации пишет ipetitions.by.

Перила на пешеходном мосту в Витебске, как было и как стало. Фото: ipetitions.by
Перила на пешеходном мосту в Витебске, как было и как стало. Фото: ipetitions.by

Суть жалобы заключалась в том, что металлическая конструкция на пешеходной части моста через Западную Двину прогнила насквозь, ненадежна и небезопасна. Впрочем, коммунальники попытались «облагородить» ржавчину, замазав ее толстым слоем краски.

«Покраска, проведенная поверх коррозийных пустот перекладины ограждения, не только не улучшила эстетический вид моста, но и оголила его опасное состояние: есть угроза порезов рук при прикосновении к ограждению, риск повреждения одежды. Возникли опасения в снижении прочностных свойств ограждения», — писали авторы обращения с просьбой заменить перила.

Старая, проржавевшая конструкция на мосту через Западную Двину. Фото: ipetitions.by
Старая, проржавевшая конструкция на мосту через Западную Двину. Фото: ipetitions.by

Спустя три месяца никаких подвижек в решении вопроса не произошло. При этом, по словам юрисконсульта Ольги Працкевич, доведение моста до такого состояния — само по себе нарушение.

В августе прошлого года витебляне написали еще одну петицию. Люди обратили внимание, что перила пришли в еще более негодное состояние, просили сообщить о прогрессе в проектировании нового ограждения и планируемых сроках замены.

Старая, проржавевшая конструкция на мосту через Западную Двину. Фото: ipetitions.by
Старая, проржавевшая конструкция на мосту через Западную Двину. Фото: ipetitions.by

В ответе из горисполкома написали, что денег на проектирование и ремонт не предусмотрено, и заявили, что вопрос будет рассмотрен при формировании бюджета Витебска на 2023 год.

Активисты не сдавались и уже в марте нынешнего года написали коллективное обращение в городскую прокуратуру — рассказали про отписки чиновников, потребовали назначить конкретные сроки ремонта и проследить за его выполнением. Но ведомство перенаправило обращение в ту же в организацию, на которую люди пожаловались, и круг замкнулся.

В июне ограждение все-таки заменили, а чиновники отметили, что провели разбирательство и фактов бездействия и волокиты не нашли. Но активистов ждал «сюрприз»: новое ограждение на мосту оказалось не совсем таким, какое они ожидали, а откровенно халтурным. В результате в областной Комитет госконтроля отправилась еще одна (на нынешний момент — последняя) петиция.

Новая, не стыкующаяся конструкция на мосту. Фото: ipetitions.by
Новая, не стыкующаяся конструкция на мосту. Фото: ipetitions.by

«Почти каждый пролет перильного ограждения не стыкуется с соседними. Деформация стыкового соединения наблюдается вдоль пролетов как по горизонтальной, так и по вертикальной координате. В ряде случаев величина несовпадения достигает толщины пролета», — пишут авторы.

Очередное обращение постигла судьба предыдущих — Госконтроль перенаправил его в горисполком, и теперь петиции, судя по всему, предстоит новое хождение по кругу.