Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. ВСУ вчера продвинулись до пяти километров вглубь Курской области и удерживают тут элитные части РФ, не давая перебросить их на Донетчину
  2. В Беларуси идет проверка боеготовности — военнообязанных вызывают повестками. Как должны вручать и по каким причинам можно не явиться
  3. Зима берет реванш: в стране ожидаются морозы до −16°C и гололедица
  4. Утечка данных из бота «Гаюна»: начались первые задержания
  5. Руководитель BYSOL рассказал, сколько обращений служба получила после взлома чат-бота «Беларускага Гаюна»
  6. В Минске с 15-го этажа выпал полуторагодовалый ребенок
  7. «Наша гераіня». Как в Вильнюсе встречали Полину Шарендо-Панасюк, отсидевшую четыре года, — репортаж «Зеркала»
  8. Беларусский айтишник продолжает рассказывать, как тяжело жить в Испании и как хорошо — в Беларуси
  9. Кровавая резня в Конго: более 100 женщин изнасилованы и сожжены заживо во время тюремного бунта после захвата Гомы повстанцами
  10. «Никакого либерализма»: Лукашенко требует усилить контроль местных властей над частниками
  11. Лукашенко озадачился ситуацией с валютой. Эксперт пояснил, что может стоять за этим беспокойством и какие действия могут последовать
  12. Глава ГТК анонсировал открытие в феврале после реконструкции пункта пропуска «Берестовица», но забыл кое-что уточнить
  13. Через месяц могут подорожать некоторые товары. Это связано с решением чиновников — рассказываем подробности


В Польше получает распространение так называемый украинский метод неуплаты штрафов за превышение скорости. Получая извещение о превышении, водители сообщают полиции, что транспортным средством управлял иностранец. Как правило, украинец, но вместо него могут также указывать граждан других стран, не входящих в ЕС, например, Беларуси или России, пишет MOST.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Ранее сообщалось, как этот метод используют водители автомобилей. Теперь же Polsat News пишет, что уловку взяли на заметку и мотоциклисты: шлемы мешают радарам зафиксировать их лица, и это затрудняет полиции идентификацию виновника.

А вот номерные знаки мотоциклов радары считывают, поэтому владельцам приходят уведомления о превышении скорости с требованием назвать того, кто в момент нарушения управлял транспортным средством.

Указывать на себя мотоциклисты не хотят. Но и отказаться от выполнения требования они не могут. Отказ назвать виновника влечет штраф, вдвое превышающий размер штрафа, который был бы наложен на водителя. А если превышение скорости мотоциклом создало угрозу безопасности дорожного движения, то отказ назвать виновника наказывается штрафом в размере 2 тыс. злотых.

Как это работает?

Чтобы не уплачивать штрафы, некоторые владельцы мотоциклов предоставляют ложную информацию о водителе. Называют, например, украинца или беларуса, который, не исключено, даже не проживает в Польше.

Из-за отсутствия системы обмена информацией между Польшей и странами вне ЕС практически невозможно установить, правдива ли предоставленная информация. Поэтому часто производство по делу прекращается.

Однако такая практика может быть рискованной для мотоциклистов. За предоставление ложной информации грозит до трех лет лишения свободы.