Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Киберпартизаны» обнародовали топ компаний, которые в 2024 году оказались среди лидеров по сокращению числа работников
  2. В Вашингтоне пассажирский самолет столкнулся с военным вертолетом, оба упали в реку. Есть погибшие
  3. Лукашенко подписал указ, о котором чиновники «забыли», но документ затрагивает практически каждого жителя страны
  4. «Быстрее бы все это закончилось». Поговорили с рабочим беларусского завода, помогающего России делать снаряды для «Градов»
  5. Холода возвращаются, и не в одиночку. Синоптики — о погоде в первые выходные февраля
  6. Для «тунеядских» и пустующих квартир задним числом появилось новшество. Оно вряд ли понравится владельцам такой недвижимости
  7. Генпрокуратура Литвы отправила неоднозначное письмо по поводу паспорта Новой Беларуси. Оно оказалось в распоряжении «Зеркала»
  8. Новшества по ЕРИП и пенсиям, судьба тарифов ЖКУ и дешевая мобильная связь. Подборка важных изменений, которые еще ожидают нас в 2025-м
  9. Проверки и разборки между владельцами. В Минске признали банкротом частный медцентр
  10. По рынку труда хотят ввести изменение — отказаться от продления контрактов. Это как — поясняем
  11. «Сколько территорий занял, столько и твое». ISW о том, каких позиций будет придерживаться Кремль на переговорах с Трампом по Украине
  12. Сколько платят за пропагандистские тексты? Посмотрели во взломанной «Киберпартизанами» базе госгазеты «СБ. Беларусь сегодня»
  13. Чиновники собираются ввести изменение по валюте. Совет Республики утвердил новшество, на очереди — Лукашенко
  14. В списке политиков, которые поздравили Лукашенко с «победой» на выборах, появились новые фамилии


В Минске завершают работу на третьей линии метро, она состоит из станций «Аэродромная», «Неморшанский Сад» и «Слуцкий Гостинец». Мэр города Владимир Кухарев посмотрел, как идет строительство. Показываем, как выглядят новые станции третьей линии метро.

Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»

Сейчас строительство всех объектов третьей линии метрополитена находится на завершающей стадии. На каждой станции прослеживается свой индивидуальный стиль, сообщает агентство «Минск-Новости».

Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»

Самая высокая степень готовности — у «Аэродромной». Особенность этой станции в том, что и в вестибюле, и на спуске к платформе смонтированы эскалаторы. Техническое решение продиктовано глубиной станции, которая составляет около 18 метров. Чтобы отразить историю локации, на которой ранее размещался аэропорт, светильники выполнили в форме, напоминающей облака. Кроме того, цветовые тона стен вызывают ассоциацию с небом.

Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»

Дизайн «Неморшанского Сада» продиктован тематикой природы. Колонны символизируют стволы деревьев, а потолок будет в зеленом цвете. Здесь на станцию будут вести четыре эскалатора. На платформе укладывают гранитное покрытие.

Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»

Станция «Слуцкий Гостинец», в отличие от первых двух, эскалаторами не обзавелась. Да и вестибюль здесь всего один. Но при отделке использовали мотивы, отсылающие к знаменитым слуцким поясам. Стены и потолки облицованы в васильковом цвете. Совсем скоро здесь начнут устанавливать турникеты.

Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»

Подвижной состав Зеленолужской линии метро будет обслуживать новое электродепо «Слуцкое», которое построено в районе переулка Асаналиева. Сейчас тут началось благоустройство территории.

Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»

Кухарев поручил ускорить работы по дооснащению всех объектов необходимым оборудованием, завершению отделочных работ, а также по благоустройству территории электродепо.

Напомним, что новый участок третьей линии метро намерены открыть до конца 2024-го.