Падтрымаць каманду Люстэрка
Беларусы на вайне
  1. Лукашэнка заклапаціўся адтокам людзей з рэгіёнаў. Ён агучыў «рэцэпт», як спыніць гэты працэс
  2. Причиной недавнего отключения отопления в Мозыре стал беспилотник, залетевший в Беларусь во время российской атаки Украины, — «Флагшток»
  3. Что произошло после того, как из Белого дома перестали вести трансляцию. В чем признался советник Трампа
  4. «Выстройваюцца чэргі». У МУС расказалі, як міліцыя ладзіць рэйды па «дармаедах»
  5. ISW: ВСУ продвинулись в Торецке. Успешные контратаки могут вынудить Россию перебросить дополнительные силы на это направление
  6. Лукашэнка прызначыў новага кіраўніка Мінсувязі
  7. «Оскар-2025»: лучшим фильмом признана «Анора», лучшей актрисой — Майки Мэдисон
  8. Минский школьник вел дневник во время Второй мировой. Он описал жизнь под оккупацией — вряд ли вы так ее себе представляли
  9. Дасягнуўшы дна, даляр разварочваецца: як хутка ён будзе расці? Прагноз па валютах
  10. Мама или бабушка увлекаются «сердечными каплями»? Корвалол таит в себе ряд опасностей и запрещен в США — перескажите близким этот текст


Авиалайнер Boeing 737 компании Ryanair совершил один из самых коротких перелетов, чтобы избежать риска выплаты компенсаций недовольным пассажирам, сообщает Aeronews. Воздушное судно пролетело всего семь километров из одного аэропорта румынского Бухареста в другой.

Иллюстрация: Aeronews
Boeing 737 компании Ryanair совершил один из самых коротких перелетов. Иллюстрация: Aeronews

Дело в том, что самолет направлялся из итальянского города Тревизо в румынскую столицу, но в аэропорту имени Анри Коанды в пригороде Бухареста Отопени, в котором он планировал сесть, закрыли взлетно-посадочную полосу для уборки снега. В итоге самолету пришлось лететь в Международный аэропорт Бухарест-Бэняса имени Ауреля Влайку.

Однако там пассажиров высаживать не стали, а лишь дозаправились, после чего самолет прибыл в тот аэропорт, куда изначально планировал.

Самолет должен был сделать круг для захода на посадку, хотя расстояние между взлетно-посадочными полосами аэропортов по прямой — менее 7 км.

Это позволило Ryanair избежать потенциальных растрат на компенсации, которую могли потребовать пассажиры за «незавершенный перелет».